In de zomer van 2011 tekende Sem Gorter onderstaand verslag op bij de Orca Zomerrit .
Een zondagmorgen ergens in juli, met veel gekuch en gepruttel weet ik de oude dame weer tot leven te roepen. Onze Alfa Romeo Giulia 1300Ti. De oude dame had net weer een hachelijk avontuur achter de rug op het zonovergoten circuit van Zandvoort. Met een top van ca. 180 km per uur moest zij voor de Tarzanbocht vol in de ankers ten einde de snelheid weer te reduceren tot ca. 80 km om deze fantastische bocht zonder kleerscheuren door te komen, maar ook dit heeft zij weer overleefd !!!
Rustig toer ik met mijn nieuwe bijrijdster Ellen richting het startpunt in Zaandam en daar gaat mijn GSM, heb ik daar ene Ton de Jong aan de lijn: ¨ man waar blijf je nou wij staan allemaal al in de startblokken en willen er vandoor¨. Haha ze gaan mij nu al missen, maar dit terzijde.
Na alweer een mooi voorwoord van onze voorzitter Aaldert en een route uitleg van André werden de motoren gestart en gingen wij richting Beverwijk. Zoals het mij betaamd zat het rallyschildje weer eens niet lekker op de motorkap daarom bij Pont buitenhuizen maar even een noodstop gemaakt en het schildje met eigenhandig meegebracht Aluminiumtape vastgeplakt.
Dit was maar weer goed ook dat ik op dat moment gestopt ben want de adrenaline was alweer in de maak om een paar mooie inhaalmanoeuvres te gaan voorbereiden. Eenmaal weer in de oude dame gestapt en het toerental tot circa 6300 toeren opgeschroefd hadden wij al snel weer de staart van deze optocht te pakken. De rit bracht ons via de sluizen van IJmuiden/Velzen naar de ruïne van Brederode en ik moet tot mijn schande bekennen daar nog niet eerder in mijn 56 jarige bestaan ben geweest foei foei!!
Hier aangekomen stond de verse koffie alweer te pruttelen en moest er zowaar alweer een zeer lastige vraag worden beantwoord. Tussen alle aan Orca-leden toebedeelde oldtimers kwam er zo waar een vreemde eend in de bijt. Een Alfa Romeo Spider met een gezette 40er deed zijn intrede en hoe kan het ook anders dat ding was rood. En hoe werkt dit op zo’n stelletje Orca leden? Natuurlijk als die rode lap op die stier, deze man werd belaagd door ca. 5 tot 6 enthousiaste Orca-leden welke de arme man hebben getracht overhalen tot een lidmaatschap bij de Orca club.
Nadat deze storm bij de man was overgetrokken en er hem nog spontaan een Rallyschildje van de Orca Zomertoerrit door zijn strot was gedrukt, liep ik naar hem toe. Hij wist mij vol trots als een echte Alfasist te vertellen dat het een echte Coda Tronca was met 131 Paardenkrachten onder de klep en het type met de vergrootte benzinetank van 51 liter. Verder vertelde hij mij meteen geen lid van de club te worden maar wel graag toch nog een stukje met ons op te rijden.
Hierna ging de tocht weer verder, via het Kopje van Bloemendaal, de Boulevard Zandvoort naar de lunchplaats ergens in een afgelegen bos zonder toilet. Spontaan werden alle door een sponsor uitgedeelde klapfauteuils neergezet en de pk’s en jaartallen vlogen weer door de lucht.
Na dit gezellige oponthoud vervolgden wij onze tocht richting de Boulevard van Noordwijk en via een grote omweg Sassenheim en “de Kaag” op naar Oudekerk aan de Amstel. Alhier aangekomen toch nog maar even een zonovergoten terras aangedaan en een paar koude biertjes soldaat gemaakt. Daar ik de oude Alfa Giulia pontificaal voor dit etablissement had geparkeerd kon het de overige Orcanisten niet ontgaan en stond het al snel vol met oude M Gies Jaguars en zo waar een heuse patserige Ferrari 308 met een Maltezer kenteken.
Dit alles werd ons wat teveel en ik besloot daarom de oude dame maar weer te starten teneinde als eerste de finishvlag te bereiken. Nadat wij via de Houtrakpolder bij pont Buitenhuizen waren overgestoken en ook nog geheel spontaan gestopt om het aantal Cereskranen van acht stuks op papier te krijgen kwamen wij aan bij het Orca Clubhuis, hier zat de gehele familie al gezellig aan de borrel!!! Moe maar voldaan kwamen wij tot de conclusie als enige equipe de gehele tourrit uitgereden te hebben, de prijsuitreiking had inmiddels plaats gevonden dus het Orca bestuur heeft nog wat uit te leggen. Hoofdprijs: Tip een vette Brulpijp voor de achterkant van de oude dame!!!
Verder de complimenten aan het bestuur en overige vrijwilligers voor het organiseren van deze leuke Orca Zomerrit 2011